CEO GM menghadapi kritik keras dari anggota parlemen AS tentang investasi di Meksiko

WASHINGTON: CEO General Motors Mary Barra dikecam tajam oleh anggota Kongres Michigan pada hari Kamis untuk pembangunan sebuah kendaraan baru di Meksiko saat selesai produksi di lima pabrik perakitan di Amerika Utara dan memangkas hampir 15.000 pekerjaan. .

Pada hari kedua pertemuan di Capitol, Barra menghadapi sesi yang sulit dengan para legislator yang umumnya mendukung negara tempat GM bermarkas dan memiliki ribuan pekerja.

Senator Gary Peters, seorang Demokrat dari Michigan, mempertanyakan mengapa GM meluncurkan produksi SUV Chevrolet Blazer baru di Meksiko sementara mengurangi produksi di Amerika Serikat dan mengatakan perusahaan perlu memindahkan kendaraan ke Amerika Serikat.

"Kami mendapat jawaban tentang beberapa keputusan yang mereka buat, tetapi saya pikir mereka perlu meninjau proses pemikiran itu dan memahami pentingnya manufaktur (kendaraan) secara lokal," kata Peters. "Alasan dia memiliki kelebihan kapasitas di Amerika Serikat adalah karena dia telah mengembangkan kapasitas di Meksiko."

Pada tahun 2014, GM mengumumkan bahwa mereka menginvestasikan US $ 5 miliar di Meksiko hingga 2018 untuk memodernisasi dan memperluas fasilitas manufaktur di sana. GM mengatakan bahwa sejak 2009 telah menginvestasikan US $ 22 miliar di fasilitas AS. UU

Rep. Sander Levin, seorang Demokrat Michigan, mengatakan GM membayar kurang dari $ 3 per jam di empat pabrik di Meksiko, sebagian kecil dari apa yang dibayarkan di Amerika Serikat.

"Sangat menguntungkan untuk meninggalkan Amerika Serikat dan pergi ke Meksiko," kata Levin tentang perluasan produksi truk dan truk SUV di Meksiko.

Anggota parlemen marah oleh kurangnya pemberitahuan sebelum pengumuman pemotongan pekerjaan GM pekan lalu dan ingin jaminan bahwa GM tidak akan menutup pabrik AS lainnya. UU

Barra mengatakan kepada wartawan setelah pertemuan bahwa "penting bagi General Motors untuk membuat perubahan yang diperlukan tetapi sangat sulit."

GM sedang menyelesaikan produksi di pabrik perakitan Detroit-Hamtramck tahun depan, serta di pabrik Transmisi Warren di pinggiran kota Detroit, bersama dengan pabrik di Ohio, Maryland dan Kanada, dan menghilangkan sekitar 8.000 pekerjaan bergaji.

Barra mengatakan keputusan untuk membangun Blazer di Meksiko, yang diumumkan pada bulan Juni, "dibuat beberapa tahun lalu."

Dia mengatakan kepada Reuters pada hari Rabu bahwa itu akan "sangat mahal" untuk membalikkan arah karena SUV baru akan diluncurkan dalam beberapa hari. Dia juga mencatat bahwa GM akan meluncurkan serangkaian kendaraan baru di Michigan tahun depan.

Ketika ditanya apakah fasilitas dari USA. UU Mereka lebih berisiko untuk ditutup, Barra mengatakan bahwa GM "mengamati langkah apa yang harus kami ambil untuk memperkuat perusahaan … Kami percaya bahwa langkah-langkah yang kami ambil adalah yang diperlukan untuk masa depan kami."

Rep. Tim Walberg, seorang Republikan Michigan, mengatakan para anggota parlemen terkejut oleh PHK dan menyatakan kemarahan, tetapi menambahkan bahwa "tidak ada yang dilemparkan."

Rep. Brenda Lawrence, yang mewakili Detroit, mengatakan para anggota parlemen memberi tahu GM tentang keputusan produksi masa depan, dengan mengatakan perusahaan tersebut menghasilkan keuntungan besar dan mendapatkan pembayar pajak besar-besaran satu dekade lalu.

"Kami mengawasi keputusan yang mereka buat," kata Lawrence.

(Pelaporan oleh David Shepardson; Disunting oleh Bill Berkrot)

Be the first to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published.


*