Firefly akan kehilangan hingga RM20m sebulan untuk penangguhan Seletar

KUALA LUMPUR: Maskapai hemat Malaysia, Firefly akan kehilangan hingga 20 juta RM (US $ 4,9 juta) sebulan setelah penangguhan penerbangannya ke Singapura, kata direktur eksekutif Malaysia Airlines Group (MAG) Izham Ismail.

Sebuah laporan Malaysia Insight pada hari Jumat (11 Januari) mengutip Mr Izham mengatakan bahwa penangguhan tersebut telah menyebabkan "penyok besar" di MAG. Firefly adalah anak perusahaan dari grup maskapai penerbangan.

"Eksposur, hilangnya pendapatan (dari penskorsan) adalah RM15 juta, jadi kami mempertimbangkan RM15 juta hingga RM20 juta penghasilan bulanan," katanya.

"Mereka memaksa kami untuk menggigit peluru, membatalkan penerbangan dan mengganti penumpang kami … Kami membutuhkan resolusi dengan sangat cepat."

BACA: Firefly tidak bisa mendapatkan persetujuan regulator Malaysia untuk beroperasi di bandara Seletar, kata CAAS

November lalu, Firefly mengumumkan bahwa mereka akan menangguhkan penerbangan ke Singapura pada 1 Desember. Sebelum suspensi, dioperasikan 20 penerbangan turboprop harian antara bandara Changi dan Subang, Ipoh dan Kuantan.

Firefly tidak dapat memperoleh persetujuan dari regulator penerbangan sipil Malaysia untuk beroperasi di bandara Seletar.

Terminal penumpang yang baru saja direnovasi di bandara Seletar mulai beroperasi pada 19 November, dengan jadwal penerbangan bahan bakar turbo mulai Desember.

Grup Bandara Changi mengatakan bahwa merelokasi "operasi pesawat yang lebih kecil dan lebih lambat" ke Seletar akan membantu mengoptimalkan penggunaan sumber daya di Changi.

Malaysia keberatan ketika Singapura menerbitkan prosedur Instrument Landing System (ILS) untuk bandara Seletar dan mengatakan akan membatasi pembangunan gedung-gedung tinggi di Pasir Gudang.

Pada 25 Desember, Malaysia menetapkan area terbatas permanen di atas Pasir Gudang, yang menurut Departemen Transportasi Singapura akan memengaruhi operasi normal dan eksisting pesawat.

BACA: Sengketa wilayah udara Singapura, Malaysia: apa yang kita ketahui dan timeline

Pada awal Desember, Malaysia juga mengatakan ingin mendapatkan kembali kendali atas "wilayah udara yang didelegasikan" di Johor selatan, dengan alasan keprihatinan atas kedaulatan dan kepentingan nasional.

Berdasarkan perjanjian saat ini, manajemen wilayah udara di selatan Johor didelegasikan ke Singapura, yang berarti bahwa Singapura menyediakan layanan kontrol lalu lintas udara di wilayah udara itu.

PENDEKATAN DIPLOMATIK

Pada hari Selasa, para menteri luar negeri Singapura dan Malaysia mengatakan dalam sebuah pernyataan bersama bahwa kedua belah pihak secara bersamaan akan menangguhkan area terbatas permanen Malaysia di Pasir Gudang dan implementasi Singapura dari prosedur ILS untuk bandara Seletar.

Penangguhan akan berlaku selama satu bulan pada tingkat pertama.

Sementara itu, para menteri transportasi dari kedua negara harus bertemu "segera" untuk berdiskusi tentang area terbatas permanen pada prosedur Gudang Pasir dan ILS untuk memastikan keselamatan dan efisiensi penerbangan sipil, kata pernyataan itu.

Selain itu, Singapura dan Malaysia sepakat untuk membentuk kelompok kerja tentang masalah maritim terkait dengan batas-batas pelabuhan Johor Bahru.

BACA: Singapura, sengketa maritim Malaysia: 2 kapal Malaysia masih di perairan Singapura

Kemudian pada hari itu, Menteri Keuangan Heng Swee Keat mengatakan penting bahwa Singapura dan Malaysia menemukan solusi yang bermanfaat bagi masyarakat kedua negara.

Setelah pertemuan para menteri luar negeri, CEO Firefly Philip See mengatakan dia mengirim surat kepada Changi Airport Group yang meminta agar maskapai mengembalikan posisi pendaratannya.

"Nada yang ditetapkan oleh kepemimpinan adalah nada diplomasi," kata See, seperti dikutip oleh Insight Malaysia.

"Kami juga ingin lebih dekat dengan sikap yang lebih diplomatis dan benar-benar hanya dengan sopan bertanya kepada bandara Singapura dan mengatakan, & # 39; … menyetujui permintaan kami dan untuk sementara merilis situs pendaratan di Changi & # 39;".

Be the first to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published.


*