Investor korporat menumpuk di perusahaan kendaraan listrik baru

DETROIT: Investor korporat yang bukan milik industri otomotif semakin bertaruh pada kendaraan listrik, bersaing dengan produsen dan pemasok mobil sehingga perusahaan pemula mengabdikan diri untuk segala sesuatu mulai dari baterai canggih hingga perangkat pengisian daya dan EV baru

Sekitar 250 perusahaan baru yang terlibat dalam beberapa aspek elektrifikasi telah menarik lebih dari $ 20 miliar dalam modal ventura, terutama dari berbagai perusahaan di berbagai industri, menurut analisis Reuters dari data yang tersedia untuk umum.

"Elektrifikasi akan mengeluarkan serangkaian perubahan ekonomi dalam rantai nilai tradisional di dalam dan di sekitar kendaraan," kata Reilly Brennan, direktur pelaksana Trucks Venture Capital yang berbasis di San Francisco.

Karena perubahan ini, selain membiayai pengembangan EV, investor melihat peluang pendapatan di pasar terkait, seperti produk konsumen dan energi domestik, kata Brennan.

Peluang ini didukung oleh peningkatan yang stabil dalam energi baterai lithium-ion, yang mengarah pada perkiraan peningkatan elektrifikasi armada secara tiba-tiba di tengah upaya global untuk memerangi konsumsi bahan bakar dan emisi mesin. pembakaran internal tradisional.

Perusahaan minyak besar seperti BP PLC dan Royal Dutch Shell PLC melihat investasi terkait EV sebagian sebagai lindung nilai terhadap penurunan permintaan bahan bakar fosil untuk kendaraan pribadi, menurut investor ventura Evangelos Simoudis, direktur pelaksana Synapse Mitra

Tetapi mereka juga melihat kesempatan untuk menyediakan muatan listrik untuk kendaraan di pompa bensin yang sekarang mengeluarkan bensin dan solar.

Simoudis, yang memberi nasihat kepada eksekutif perusahaan tentang strategi inovasi mobilitas baru, mengatakan bahwa perusahaan aerospace juga memiliki minat besar pada perusahaan baru yang bekerja pada sistem baterai canggih: "Boeing dan Airbus bekerja pada pesawat listrik."

Simoudis menambahkan bahwa perusahaan telekomunikasi besar, seperti Verizon Communications Inc, akan memainkan peran dalam kendaraan listrik yang terhubung, sementara produsen semikonduktor seperti Intel Corp dan Qualcomm Inc akan menggunakan chip komputer mereka dalam semakin banyak aplikasi dalam kendaraan masa depan. mengemudi listrik dan otomatis. .

Sejauh ini, investor korporat yang paling aktif dalam elektrifikasi sejauh ini adalah Intel, yang telah mendukung startup baterai Prieto, Qnovo dan Enovix dan startup pengisian daya WiTricity dan Chargifi.

Pembuat mobil global banyak berinvestasi di perusahaan baterai baru. Bidang ini mencakup General Motors Co, BMW AG, Daimler AG, Renault SA, Nissan Motor Co, Hyundai Motror Co, dan SAIC Motor Corp

Di luar industri otomotif, investor korporat di perusahaan baterai baru termasuk perusahaan teknologi Samsung Electronics dan Motorola Solutions Inc dan perusahaan energi Schlumberger NV.

Lusinan perusahaan baru yang berfokus pada pengisian dan infrastruktur kendaraan listrik telah dibiayai oleh banyak investor korporat yang sama, termasuk Chevron Corp dan ABB AG.

Namun, minat terbesar investor adalah pada startup EV. Ada lebih dari 50 di seluruh dunia, termasuk beberapa kandidat Tesla yang berprofil tinggi dan berpenghasilan tinggi di Cina.

Investasi perusahaan di perusahaan-perusahaan baru Tiongkok berasal dari perusahaan-perusahaan besar Cina seperti pembuat mobil FAW Car Co dan produsen baterai Contemporary Amperex Technology Co, yang didukung Byton; produsen mobil Zhejiang Geely Holding Group dan perusahaan teknologi Baidu Inc., yang telah membiayai WM Motor, dan raksasa internet Alibaba Group Holding, yang telah berinvestasi di Xiaopeng Motors.

Di Amerika Serikat, GM dan BMW mendukung Proterra, produsen bus listrik, sementara Caterpillar Inc, yang terkenal dengan mesin konstruksi beratnya, telah berinvestasi dalam proyek kendaraan listrik terbaru Henrik Fisker, Fisker Inc.

(Pelaporan oleh Paul Lienert di Detroit, Diedit oleh Tom Brown)

Be the first to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published.


*