Saham Boeing melonjak dalam laba, perkiraan pesawat

REUTERS: Boeing Co menaikkan ekspektasi pendapatan dan arus kas untuk 2019 pada hari Rabu, menyebabkan saham naik lebih dari enam persen di tengah boomingnya perjalanan udara dan produksi tercepat 737.

Boeing, yang berbasis di Chicago, mengatakan pihaknya mengharapkan untuk mengirimkan antara 895 dan 905 pesawat komersial pada 2019, dibandingkan dengan 806 pesawat yang dikirimkannya tahun lalu, yang, meskipun hanya sedikit di bawah tujuan perusahaan, membuatnya tetap di depan saingannya Airbus SE selama tujuh tahun.

Investor memantau dengan seksama jumlah pesawat yang Boeing berikan ke maskapai penerbangan dan perusahaan leasing dalam satu tahun untuk saran tentang arus kas dan pendapatan perusahaan.

Meskipun prospeknya optimis, eksportir terbesar AS menghadapi kemungkinan gejolak di beberapa lini pada 2019, termasuk tekanan finansial yang dirasakan oleh beberapa pelanggan maskapai penerbangannya, tanda-tanda perlambatan ekonomi yang lebih luas dan ketegangan perdagangan Amerika Serikat. Bersatu dengan Cina, tempat Boeing mengirim sekitar 1 dari setiap 4 pesawat yang dibuatnya.

Ada juga pertanyaan yang belum terjawab terkait dengan kecelakaan fatal Lion Air 737 MAX di Indonesia pada bulan Oktober, yang menyoroti versi terbaru dari pesawat terlaris, serta pelatihan dan pemeliharaan maskapai.

Kepala Eksekutif Boeing Dennis Muilenburg mengatakan kepada analis di sebuah konferensi bahwa ia mengharapkan pengiriman pesawat komersial yang relatif ringan pada awal 2019, dan mengatakan perusahaan belum mencapai "titik keputusan" pada pesawat median baru yang diusulkan.

Saham Boeing naik hampir 7 persen menjadi $ 389,90 dalam operasi, menjadi pemenang utama dalam Dow Jones Industrial Average.

Boeing mulai menjalankan 787 jalur perakitan Dreamliner dengan kecepatan yang siap untuk mendukung produksi lebih besar dari 14 jet per bulan, yang menempatkannya dalam jangkauan tujuan yang banyak diamati yang dirancang untuk meningkatkan uang tunai dan mengurangi biaya, kata CEO perusahaan. Boeing, Dennis Muilenburg, dalam panggilan konferensi. dengan analis, membenarkan laporan Reuters sebelumnya.

Transisi dari 787 ke 14 per bulan akan selesai pada kuartal kedua.

Boeing menaikkan prediksi laba per saham setahun penuh dari US $ 19,90 menjadi US $ 20,10 dari US $ 14,90 menjadi US $ 15,10, dan pendapatan mencapai US $ 109,5 miliar hingga US $ 111,5 miliar, dari US $ 98 miliar hingga US $ 100 miliar, didorong oleh volume yang kuat melalui bisnis komersial, militer, dan layanannya.

Boeing mengatakan margin operasi triwulanannya pada pesawat komersial meningkat menjadi 15,6 persen dari 11,6 persen dari tahun sebelumnya, didorong oleh produksi 737 yang lebih tinggi dan margin yang lebih tinggi dalam Pita Lebar 787-band berteknologi tinggi.

Analis Vertical Research Partners Robert Stallard mengatakan Boeing "mematahkannya" di margin. Dia mengharapkan investor, yang bereaksi baik terhadap proyeksi untuk 2019, untuk fokus kembali pada arus kas.

MENGAMBIL KEPUTUSAN JET BARU

Direktur eksekutif, Muilenburg, mengatakan perusahaan belum mencapai "titik keputusan" pada apakah akan bergerak maju dengan pesawat berukuran sedang, yang dikenal sebagai NMA, yang ditujukan untuk pasar khusus yang ditemukan antara pesawat berbadan sempit dan berbadan lebar.

Keputusan apakah akan meluncurkan pesawat baru, yang menurut Boeing akan dilakukan pada 2019, diperkirakan akan mengubah persaingan dengan Airbus, yang mendominasi ujung atas sektor mid-haul.

Muilenburg juga mengatakan bahwa pesawat uji terbang 777X pertama dengan pesawat penuh menyelesaikan penyatuan dan penyalaan akhir tubuh, dan program ini masih di jalur untuk uji terbang tahun ini dan pengiriman pertama pada tahun 2020.

Perusahaan memperkirakan arus kas operasi antara US $ 17 miliar dan US $ 17,5 miliar pada 2019, dibandingkan dengan arus kas US $ 15,32 miliar pada 2018, dan perkiraan rata-rata lebih tinggi dari para analis. sebesar US $ 16,73 miliar, menurut data IBES de Refinitiv.

Perusahaan mengharapkan laba dasar untuk 2019 antara US $ 19,90 per saham dan US $ 20,10 per saham, dan pendapatan antara US $ 109,5 miliar dan US $ 111,5 miliar.

Angka-angka itu menunjukkan bahwa Boeing sebagian besar telah melampaui keterlambatan dalam memperoleh pesawat dan mesin untuk 737 tubuh terlarisnya yang lebih sempit, yang memengaruhi produksi selama setahun terakhir. Meski begitu, hambatan produksi terkait mengurangi aliran kas bebas kuartalan menjadi US $ 2,45 miliar, di bawah tahun sebelumnya.

Laba utama Boeing meningkat menjadi US $ 5,48 per saham pada kuartal keempat, dari US $ 5,07 per saham pada tahun sebelumnya, dan melampaui perkiraan Wall Street US $ 4,57 per saham.

Pendapatan kuartalan meningkat 14,4 persen menjadi US $ 28.340 juta, di atas ekspektasi rata-rata analis US $ 26.870 juta. Pendapatan Boeing pada 2018 melampaui angka $ 100 miliar untuk pertama kalinya dalam 102 tahun sejarahnya.

(Laporan oleh Ankit Ajmera di Bengaluru dan Eric M. Johnson di Seattle, diedit oleh Sriraj Kalluvila dan Nick Zieminski)

Be the first to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published.


*